「百萬皮卡」狠甩貨車身分 後座可以坐人了!

皮卡車後座可載人了!(圖/chicagotribune)

皮卡車(Pickup Truck)以強大的載貨能力,受到歡迎,但在台灣法規的規範下,後座禁止乘坐,否則將吃上罰單。但這樣的畸形法規,可望明年正式解套,交通部研擬法規修訂,將回歸車輛原廠設計來核定座位數,修法預計在明年上半年完成。

台灣規定皮卡車後座須拆除。 台灣規定皮卡車後座須拆除。(圖/motortrend)

皮卡車通常是雙排五人座,車斗能裝載不少東西,但在台灣法律規範下,卻被視為「貨車」, 依法最多只能載3人,不僅須拆除後排座位,還須在後座的車窗與前座後方處加裝橫桿,以示「安全」,在奇怪的規定下,皮卡車的銷售成長也受到壓抑。但交通部日前公布好消息,能載人又載貨的皮卡車,可望不再被法規所限制住。

皮卡車在美國相當熱銷。 皮卡車在美國相當熱銷。(圖/motortrend)
皮卡車車斗能裝載不少東西。 皮卡車車斗能裝載不少東西。(圖/翻攝自網路)

皮卡車在美國、加拿大、澳大利亞等地廣人稀的國家,以其強大的載貨能力,和強大的載重、涉水能力,受到歡迎,是汽車市場的主力車型,台灣目前僅有Ford、Volkswagen 引進,明年法規若鬆綁,預期將大大提升皮卡車的銷量。


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